FILTRE A HUILE C15 1.8D EQUIVALENT LS867B
Le filtre à huile vissé Réf. C15M071 est destiné au Citroën C15 1.8D, pour les applications correspondant à la période 07/1990 à 02/2001. Équivalent au LS867B et à la référence constructeur 1109-AP, il mesure 76 mm de diamètre extérieur pour 85 mm de hauteur, avec des diamètres complémentaires de 62 et 72 mm. Une pièce indispensable pour l’entretien et la filtration de l’huile moteur du C15 Diesel.
Filtre à huile vissé Citroën C15 1.8D – Équivalent LS867B – Réf. C15M071
Le filtre à huile Réf. C15M071 est destiné aux Citroën C15 1.8 Diesel équipés du montage correspondant. De type vissé, il assure la filtration de l’huile moteur en retenant les impuretés et particules présentes dans le circuit de lubrification.
Avec ses dimensions de Ø 76 mm pour une hauteur de 85 mm, il constitue une référence équivalente au LS867B et correspond notamment à la référence constructeur OE 1109-AP.
Caractéristiques techniques
Référence MCDA : C15M071
Désignation : Filtre à huile moteur
Type : Vissé
Motorisation : Citroën C15 1.8D
Équivalence : LS867B
Diamètre extérieur : 76 mm
Hauteur : 85 mm
Diamètre 3 : 62 mm
Diamètre 4 : 72 mm
Période véhicule : de 07/1990 à 02/2001
Référence constructeur OE : 1109-AP
Pour Citroën C15 1.8 Diesel
La Réf. C15M071 est destinée au C15 1.8D équipé de ce type de filtre à huile vissé, pour les applications correspondant à la période 07/1990 à 02/2001.
Compte tenu des différentes évolutions mécaniques du C15, il est recommandé de vérifier avant commande :
- la motorisation du véhicule ;
- la référence de l’ancien filtre ;
- la référence OE 1109-AP ;
- les dimensions du filtre lorsque nécessaire.
Équivalent LS867B
Le C15M071 correspond au type de filtre LS867B.
Cette équivalence facilite l’identification de la pièce lors d’un entretien lorsque cette référence est déjà présente sur le véhicule ou indiquée dans les documents d’entretien.
Le rôle essentiel du filtre à huile
L’huile moteur assure la lubrification des nombreuses pièces mécaniques en mouvement. Au cours du fonctionnement, elle peut transporter des particules et différents résidus.
Le filtre à huile permet de retenir une partie de ces contaminants avant que l’huile ne poursuive sa circulation dans le moteur.
Un filtre en bon état participe ainsi au maintien d’une lubrification correcte du moteur et à la protection de ses composants internes.
Pourquoi remplacer régulièrement le filtre à huile ?
Avec le temps et les kilomètres, les éléments filtrants accumulent progressivement les impuretés présentes dans l’huile.
Le remplacement du filtre lors de la vidange permet de repartir avec une huile neuve et un élément filtrant propre.
Sur un C15 Diesel ancien, un entretien régulier du circuit de lubrification est particulièrement important pour préserver la mécanique.
Les avantages de la Réf. C15M071
- Spécifique au Citroën C15 1.8D selon montage
- Filtre à huile de type vissé
- Équivalent LS867B
- Référence OE 1109-AP
- Diamètre extérieur 76 mm
- Hauteur 85 mm
- Identification facilitée grâce aux dimensions
- Idéal pour l’entretien courant du moteur
- Remplacement simple lors d’une vidange
Conseils de montage
Le remplacement du filtre à huile est généralement effectué en même temps que la vidange moteur.
Avant le montage du nouveau filtre :
- vérifiez que l’ancien joint du filtre n’est pas resté collé sur le support ;
- nettoyez soigneusement la portée du joint ;
- comparez l’ancien et le nouveau filtre ;
- vérifiez les dimensions et le montage ;
- lubrifiez légèrement le joint neuf avec de l’huile moteur propre.
Vissez ensuite le filtre conformément aux préconisations de montage, sans serrage excessif.
Après remplissage du moteur avec l’huile adaptée, démarrez le moteur puis contrôlez soigneusement l’absence de fuite au niveau du filtre.
Après arrêt et stabilisation de l’huile, contrôlez à nouveau le niveau et complétez si nécessaire.
Un entretien à associer à la vidange
Lors du remplacement du filtre, il est conseillé de profiter de l’intervention pour contrôler :
- le niveau et l’état de l’huile moteur ;
- l’étanchéité du bouchon de vidange ;
- le joint du bouchon ;
- les éventuelles fuites d’huile moteur ;
- l’état général du moteur et de ses périphériques.
Le filtre à huile doit être remplacé selon les intervalles d’entretien adaptés au véhicule et à son utilisation.
FAQ
Sur quel véhicule se monte le C15M071 ?
Il est destiné au Citroën C15 1.8D, selon montage, pour les applications correspondant à la période indiquée de 07/1990 à 02/2001.
Quel est le type de filtre ?
Il s’agit d’un filtre à huile vissé.
Quelle est son équivalence ?
La Réf. C15M071 est donnée comme équivalente au LS867B.
Quelle est la référence constructeur ?
La référence OE indiquée est 1109-AP.
Quel est le diamètre extérieur ?
Le filtre possède un diamètre extérieur de 76 mm.
Quelle est sa hauteur ?
Sa hauteur est de 85 mm.
Quand remplacer le filtre à huile ?
Il est généralement remplacé lors de la vidange moteur, en respectant les intervalles d’entretien adaptés au véhicule.
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RéférenceC15M071
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