BAGUE AXE FOURCHETTE D EMBRAYAGE C15 1.8 D

Bague d’axe de fourchette d’embrayage Citroën C15 1.8D – Réf. C15M063

La bague d’axe de fourchette d’embrayage Réf. C15M063 est destinée notamment au Citroën C15 1.8D 60 CV de 1986 à 2000 équipé du montage correspondant.

Cette petite pièce joue un rôle important dans le fonctionnement de la commande d’embrayage : elle assure le guidage et l’articulation de l’axe de fourchette d’embrayage. Une bague usée peut créer du jeu dans la commande et perturber le mouvement de la fourchette et de la butée.

Elle correspond aux références O.E. 211742 et 211748 et se retrouve également sur de nombreuses Peugeot 205, 309 et 405.

Caractéristiques techniques

Référence MCDA : C15M063
Désignation : Bague d’axe de fourchette d’embrayage
Compatibilité principale : Citroën C15 1.8D
Motorisation C15 : 1.8 Diesel – 60 CV
Fonction : Guidage de l’axe de fourchette d’embrayage
Emplacement : Commande d’embrayage / boîte de vitesses
O.E. : 211742 ; 211748
EAN : 8433819010755
Conditionnement : Vendue à l’unité

Compatibilité Citroën C15

C15 Furgoneta / Monovolumen (VD_) :

• 1.8 D – 60 CV – 1986 à 2000

Pour le Citroën C15, la C15M063 est donc principalement destinée au C15 1.8D.

À quoi sert la bague d’axe de fourchette ?

La fourchette d’embrayage doit pivoter correctement pour transmettre le mouvement de la commande vers la butée.

La bague C15M063 participe au maintien et au guidage de l’axe de fourchette. Elle permet à l’articulation de fonctionner correctement tout en limitant le jeu entre les différentes pièces.

Malgré sa petite taille, son état peut avoir une influence directe sur la précision du fonctionnement de la commande d’embrayage.

Pourquoi remplacer une bague de fourchette usée ?

Après plusieurs années d’utilisation, la bague peut s’user au niveau de sa surface de contact avec l’axe.

Une usure importante peut notamment provoquer :

• du jeu au niveau de l’axe de fourchette ;

• un mouvement moins précis de la fourchette ;

• des bruits ou claquements ;

• une commande d’embrayage moins régulière ;

• un mauvais positionnement de la fourchette ;

• une usure supplémentaire des pièces associées.

Lorsqu’un jeu est constaté, il est conseillé de contrôler simultanément la bague, l’axe, la fourchette et la butée d’embrayage.

Une pièce à contrôler lors du remplacement de l’embrayage

La dépose de la boîte de vitesses donne accès à de nombreux composants difficiles à atteindre lorsque le véhicule est entièrement assemblé.

Lors d’un remplacement d’embrayage, il est donc conseillé de contrôler :

• la bague d’axe de fourchette ;

• l’axe de fourchette ;

• la fourchette d’embrayage ;

• la butée ;

• le guide de butée ;

• le mécanisme et le disque d’embrayage.

Le remplacement d’une bague présentant du jeu permet d’effectuer une remise en état plus complète de la commande.

Références O.E.

La C15M063 correspond aux références :

211742
211748

Avant commande, il est recommandé de comparer le montage avec la pièce démontée et les références disponibles sur le véhicule.

Compatibilité Peugeot 205 I (741A/C)

La bague est également utilisée sur différentes versions de Peugeot 205 I :

• 1.0 – 45 CV – 1983 à 1987

• 1.1 – 49 CV – 1983 à 1987

• 1.1 – 50 CV – 1983 à 1987

• 1.3 – 62 CV – 1984 à 1987

• 1.4 – 60 CV – 1983 à 1987

• 1.4 – 79 CV – 1985 à 1987

• 1.4 – 80 CV – 1983 à 1987

• 1.5 – 86 CV – 1984 à 1987

• 1.6 – 72 CV – 1987

• 1.6 – 75 CV – 1986 à 1987

• 1.6 GTI – 103 CV – 1984 à 1987

• 1.6 GTI – 116 CV – 1983 à 1987

• 1.7 Diesel – 60 CV – 1983 à 1987

• 1.9 GTI – 102 CV – 1987

• 1.9 GTI – 128 CV – 1986 à 1987

Compatibilité Peugeot 205 II (20A/C)

• 1.6 – 75 CV – 1987 à 1998

• 1.6 GTI – 116 CV – 1987 à 1989

• 1.7 Diesel – 60 CV – 1987 à 1998

• 1.9 Diesel – 64 CV – 1987 à 1998

• 1.9 GTI – 102 CV – 1987 à 1989

• 1.9 GTI – 120 CV – 1987 à 1994

• 1.9 GTI – 128 CV – 1987 à 1998

• 1.9 GTI Cat – 102 CV – 1987 à 1994

Compatibilité Peugeot 309 I (10C, 10A)

• 1.3 – 64 CV – 1985 à 1989

• 1.4 – 67 CV – 1989

• 1.4 – 75 CV – 1989

• 1.4 – 84 CV – 1988 à 1989

• 1.6 – 72 CV – 1987 à 1989

• 1.6 – 75 CV – 1985 à 1989

• 1.6 – 80 CV – 1985 à 1989

• 1.6 – 103 CV – 1985 à 1988

• 1.6 – 113 CV – 1986 à 1989

• 1.9 – 102 CV – 1985 à 1989

• 1.9 D – 64 CV – 1986 à 1989

• 1.9 GTI – 128 CV – 1986 à 1989

Compatibilité Peugeot 405 I (15B)

• 1.4 – 64 CV – 1987 à 1992

• 1.6 – 75 CV – 1987 à 1988

• 1.6 – 88 CV – 1987 à 1992

• 1.6 – 94 CV – 1987 à 1992

• 1.8 Turbo Diesel – 90 CV – 1988 à 1992

• 1.9 – 95 CV – 1987 à 1992

• 1.9 – 109 CV – 1987 à 1992

• 1.9 – 120 CV – 1987 à 1992

• 1.9 – 122 CV – 1989 à 1992

• 1.9 Diesel – 69 CV – 1988 à 1992

• 1.9 Injection – 105 CV – 1987 à 1992

• 1.9 Sport MI-16 4x4 – 147 CV – 1987 à 1992

• 1.9 Sport MI-16 – 147 CV – 1987 à 1992

• 1.9 Sport MI-16 – 158 CV – 1987 à 1992

Compatibilité Peugeot 405 I Break (15E)

• 1.6 – 88 CV – 1988 à 1992

• 1.8 TD – 90 CV – 1988 à 1992

• 1.9 – 95 CV – 1988 à 1992

• 1.9 – 109 CV – 1988 à 1992

• 1.9 – 120 CV – 1988 à 1992

• 1.9 D – 69 CV – 1988 à 1992

Compatibilité Peugeot 405 II (4B)

• 1.4 – 75 CV – 1992 à 1995

• 1.6 – 88 CV – 1992 à 1995

• 1.8 – 101 CV – 1992 à 1995

• 1.9 TD – 90 CV – 1992 à 1995

• 2.0 16V – 150 CV – 1994 à 1995

• 2.0 – 121 CV – 1992 à 1995

• 2.0 MI-16 – 152 CV – 1992 à 1995

• 2.0 T16 X4 – 196 CV – 1992 à 1995

• 2.0 X4 – 121 CV – 1992 à 1995

Compatibilité Peugeot 405 II Break (4E)

• 1.4 – 75 CV – 1992 à 1996

• 1.6 – 88 CV – 1992 à 1996

• 1.8 – 101 CV – 1992 à 1996

• 1.9 D – 68 CV – 1994 à 1996

• 1.9 D – 69 CV – 1993 à 1995

• 1.9 TD – 90 CV – 1992 à 1996

• 2.0 4x4 – 121 CV – 1992 à 1996

• 2.0 – 121 CV – 1992 à 1996

Les avantages de la C15M063

• Adaptée au Citroën C15 1.8D

• Assure le guidage de l’axe de fourchette

• Permet de supprimer le jeu lié à une bague usée

• Participe au bon fonctionnement de la commande d’embrayage

• Références O.E. 211742 et 211748

• Large compatibilité avec les Peugeot 205, 309 et 405

• Idéale lors d’une réfection de la commande d’embrayage

Conseils de montage

Lors du démontage, contrôlez attentivement l’état de l’axe. Le remplacement d’une bague neuve sur un axe fortement marqué ou usé ne permettra pas nécessairement de supprimer tout le jeu.

Vérifiez également l’état de la fourchette et de ses points d’appui.

Avant remontage définitif, assurez-vous que l’axe est correctement guidé et que la fourchette peut effectuer son mouvement normalement, sans point dur ni jeu anormal.

FAQ

Cette bague convient-elle au C15 1.8D ?
Oui, elle est destinée notamment au Citroën C15 1.8D 60 CV de 1986 à 2000.

À quoi sert cette bague ?
Elle assure le guidage de l’axe de fourchette d’embrayage et contribue à limiter le jeu dans son articulation.

Quelles sont les références O.E. ?
Les références indiquées sont 211742 et 211748.

Quel est le numéro EAN ?
Le numéro EAN est 8433819010755.

Faut-il également contrôler l’axe ?
Oui. Si l’axe présente lui-même une usure importante, remplacer uniquement la bague peut ne pas suffire à supprimer le jeu.

Est-elle compatible avec la Peugeot 205 ?
Oui, cette bague équipe de nombreuses versions de Peugeot 205 I et 205 II, essence, Diesel et GTI.

Est-elle également compatible avec les Peugeot 309 et 405 ?
Oui, elle est référencée pour de nombreuses versions de Peugeot 309 I et Peugeot 405 I et II.